En el marco del Día Mundial de la Seguridad y Salud en el Trabajo, que se celebra el 28 de abril, es crucial analizar las estadísticas de accidentes de trayecto en Chile. Nada menos que 86 accidentes de trayecto al día es la estadística sobre este tema que posee la Mutual de Seguridad CChC. La entidad realizó un estudio para analizar el alcance de este problema en Chile.
Panorama Nacional de Accidentes de Trayecto
El Instituto de Seguridad Laboral (ISL) informa un incremento preocupante en la cantidad de accidentes de trayecto, aquellos ocurridos en el camino entre los hogares y los lugares de trabajo o entre dos empleos distintos. Las estadísticas del Departamento de Estudios y Gestión Estratégica del ISL muestran un crecimiento sostenido en las denuncias de estos accidentes, con 5.347 casos en 2021, 6.344 en 2022, y 6.551 en 2023.
En un contexto más amplio, la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset) reportó 86.050 accidentes en 2022, con un aumento del 3.4% en el número de fallecidos respecto al año anterior.
La Asociación de Mutuales A.G. señala que: “Vemos una baja sostenida en la tasa de accidentabilidad por accidentes de trabajo, pero en la tasa de accidentes de trayecto eso no ha ocurrido y se demuestra que es difícil de bajar”, explicó la Intendenta de Seguridad y Salud en el Trabajo, Pamela Gana.
Por su parte, el jefe de Asesoría Legislativa y Seguridad Laboral de la Subsecretaría de Previsión Social, Pedro Contador, dijo que el país cuenta con una política nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo que se ocupa y preocupa de los accidentes de trayecto. En este sentido, dijo que el 70% ocurre camino al trabajo y 70% en la mañana.
Distribución Geográfica de los Accidentes
Del total de accidentes de trayecto registrados por la Mutual de Seguridad CChC, 51 se producen solo en la Región Metropolitana. De acuerdo al análisis, las comunas que llevan la delantera en este tipo de accidentes son Santiago (2.750 casos al año), Maipú (1.458) y Puente Alto (1.133). La sigue Providencia (1.038).
En tanto, las que muestran menor tasa de accidentabilidad son Padre Hurtado (96), Isla de Maipo (46) y Pirque (22).
La Mutual también analizó la cifra de accidentes según la comuna de origen del viaje. En este punto, el primer lugar lo tiene Puente Alto (1.944), seguida por Maipú (1.933) y Santiago (1.214). La Florida (1.062) queda en cuarto puesto.
Las que muestran menor tasa de accidentes de trabajadores que comienzan o terminan su viaje en ellas son Isla de Maipo (57), Pirque (48) y Vitacura (40).
Datos Regionales
Las cifras a nivel nacional también muestran cuáles capitales regionales muestran tasa de accidentabilidad de trayecto más alta. Son Gran Valparaíso, (1.244), Gran Concepción (1.155), Temuco (714) y Antofagasta (708).
Las capitales regionales con menor tasa de accidentes son Curicó (198), Arica (187) y Coyhaique (113).
Factores de Riesgo y Causas de Accidentes
En cuanto a los motivos de este tipo de accidentes, 1.057 casos -en el mismo mes- se debieron a choques, frenazos bruscos, atropellos o pérdida de control del medio de transporte. Otros 1.815 se produjeron por condiciones del entorno.
Diferencias de Género
El estudio de la entidad aseguradora también indica que los hombres tienen una mayor tasa de accidentabilidad en el trayecto. Al analizar el mes de junio, utilizado por la Mutual como referencia, se obtiene que de 2.872 siniestros, 1.490 afectaron a varones (51,8%) y 1.382 a mujeres (48,1%).
La Importancia de la Prevención y la Inversión en Seguridad Vial
El estudio también correlacionó determinadas inversiones en seguridad vial frente a las tasas de accidentabilidad. Y las conclusiones son significativas. Así, los municipios que gastan 1 punto porcentual más en mantención de semáforos muestran en promedio 80 accidentes de este tipo menos al año.
"Los municipios que presentan mayor inversión pública en señalética, demarcación, semaforización, mantención de aceras y vías también presentan una menor cantidad de accidentes por lo que es importante establecer políticas de estándares de mantención", indica el subgerente de Seguridad Vial de la Mutual, Matías Salazar.
Alejandro Valdebenito, presidente nacional del Colegio de Expertos en Prevención de Riesgos, indica que los datos entregados son altos, pero que corresponden "solo a aquellos trabajadores protegidos por el seguro social de accidentes. Quienes no tienen contrato bajo el Código del Trabajo, el Estatuto Administrativo o el Estatuto Docente no están considerados . En este sentido, la cifra puede ser aún mayor".
Agrega que accidentes de esta naturaleza se pueden prevenir con "educación de tránsito en el currículum formal de enseñanza. Que las personas tengan una cultura de la seguridad vial. En el caso de la infraestructura pública, es deber de los municipios, Serviu y gobiernos regionales impulsar un plan nacional que permita eliminar condiciones de riesgo".
Según el experto, los accidentes de trayecto "tienen un impacto negativo de alrededor de un 3% de la producción país".
Estrategias de Seguridad y Salud en el Trabajo
Por último, el subgerente de Seguridad y Salud en el Trabajo de Metro, Víctor Córdova, compartió las claves de la estrategia de Seguridad y Salud en el Trabajo para accidentes de trayecto de Metro.
Tabla Resumen de Accidentes de Trayecto por Comuna (Región Metropolitana)
| Comuna | Número de Casos Anuales |
|---|---|
| Santiago | 2.750 |
| Maipú | 1.458 |
| Puente Alto | 1.133 |
| Providencia | 1.038 |
| Padre Hurtado | 96 |
| Isla de Maipo | 46 |
| Pirque | 22 |
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