Si te apasiona pilotear drones y te interesa conocer las normas y reglas que rigen su uso en Chile, has llegado al lugar indicado. Aquí encontrarás toda la información necesaria para volar tu drone de manera segura y legal en Chile, incluyendo las regulaciones vigentes, los requisitos para obtener la credencial de piloto de drone, y valiosos consejos y recomendaciones para evitar cualquier tipo de accidente.
Nuestro objetivo es ayudarte a disfrutar plenamente de tu pasión por los drones de forma responsable y consciente, respetando el espacio aéreo y acatando las normativas establecidas.
Normativa Chilena para el Uso de Drones
En Chile, el marco legal que regula el vuelo de RPAS/Drone se basa en el Código Aeronáutico y normativa aeronáutica vigente. Dicha normativa técnica es la DAN 151 sobre Operaciones de aeronaves pilotadas a Distancia en asuntos de interés Público, que se efectúen sobre áreas pobladas. Las Normas Aeronáuticas (DAN) son disposiciones que la DGAC emite en el ejercicio de las atribuciones que le otorga la Ley, para regular aquellas materias de orden técnico u operacional, tendientes a resguardar la seguridad aérea.
Es importante recordar que antes de elevar un RPAS /DRONE debes cumplir con lo dispuesto en el Código Aeronáutico y en la Normativa Aeronáutica. El incumplimiento de lo establecido dará motivo para que la DGAC aplique lo dispuesto en el DAR 51, Reglamento de Procedimientos Infraccional Aeronáutico y adicionalmente, se presenten los antecedentes al Ministerio Público cuando el caso constituya delito.
Regulaciones Específicas
- DAN 151: Proceso para registrar tu drone en la DGAC para volar en regla. Requisitos, alcance y en qué consiste la credencial de operador de drone que otorga la DGAC.
- DAN 119 - DAN 137: Cómo obtener la AOC para tu empresa si quieres utilizar tu drone para trabajar.
- DAN 151 - DAN 91: Proceso para obtener un permiso de vuelo de parte de la DGAC.
Requisitos para ser Piloto de Drones en Chile
La edad mínima para estar en condiciones de obtener la licencia que habilita para ser piloto de drones es de 18 años. Uno de los motivos de este requisito es que al operar un dron existen seguros comprometidos de responsabilidad civil por daños a terceros. Adicionalmente, es importante tener en consideración los requisitos específicos de identificación y geo localización que debe cumplir el dron según sus características particulares.
Otro punto a recordar es que por el momento esta normativa rige únicamente para drones cuyo peso supere los 750 gr.
Limitaciones y Restricciones
La normativa rige, entre otras cosas, el peso máximo del equipo, que debe ser de hasta seis kilos incluyendo sus accesorios. Además, establece que el tiempo total de vuelo no puede superar el 80% de la autonomía que permite la carga de la batería del dron y no puede superar los 60 minutos en vuelo.Junto con lo anterior, la normativa dictamina que no puede volar a una distancia mayor de 500 metros con una altura superior a 130 sobre la superficie en que esté siendo operado.
Zonas Prohibidas
Durante la operación de una aeronave pilotada a distancia quedará prohibido:
- Poner en riesgo la vida e integridad de las personas.
- Poner en riesgo la propiedad pública o privada.
- Afectar derechos de terceros, especialmente en su privacidad y su intimidad.
- Operar en forma descuidada o temeraria, poniendo en riesgo a otras aeronaves en tierra o en el espacio aéreo.
- Operar a una distancia menor de dos (2) kilómetros de la prolongación del eje de la pista, medidos desde el umbral, y una distancia menor de un (1) kilómetro paralelo al eje de la pista de un aeródromo, y a una altura superior a 400 pies (130 metros) excepto casos debidamente justificados relacionados con trabajos de infraestructura o de interés del propio aeródromo, para los cuales el operador de RPA deberá solicitar autorización especial al SDO quien analizará caso a caso en coordinación con la Autoridad ATS Competente.
- Operar sobre zonas prohibidas o peligrosas.
- Operar sobre zonas restringidas publicadas por la DGAC, a menos que 16 cuente con autorización de ésta.
- Operar sin tomar conocimiento de los NOTAMS vigentes publicados por la DGAC.
- Operar más de una aeronave en forma simultánea.
- Operar bajo la influencia de las drogas o el alcohol.
- Operar en las áreas donde se combate un incendio por medio de aeronaves tripuladas.
Espacio aéreo de dimensiones definidas sobre el territorio nacional, dentro del cual está prohibido el vuelo de aeronaves por razones de seguridad nacional o de carácter militar. Palacio de La Moneda, Santiago de Chile.
Formación Profesional para Pilotos de Drones
Actualmente, existen instituciones especializadas en enseñar a manejar estos aparatos, entregando tanto los conocimientos de uso de la herramienta, como la información necesaria para adquirir la licencia para drones. Si buscas perfeccionarte y ser un piloto de drones profesional, capaz de pilotar distintos tipos de aeronaves y en variadas situaciones, ¡cuenta con nosotros! A través de clases teóricas y prácticas podrás convertirte un especialista en esta disciplina.
El proceso de operador a piloto profesional consta de muchas horas de capacitación e instrucción, es por ello que en ENAE vamos a abarcar cada una de ellas con profesionales aeronáuticos formados como tales, estos son controladores de tránsito aéreo, pilotos de aeronaves tripuladas, meteorólogos titulados, electrónicos, especialistas en espacio aéreo, profesor de inglés entre otros. En otras palabras ser piloto profesional es mucho más que un nombre y un par de horas online.
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